疫情对深圳到新加坡海运造成多大影响

 新加坡位于马六甲海峡处，重要的地理位置让它成为全球重要的中装港、重要贸易港口之一，每年都有数不胜数的货物通过新加坡港口装卸、中转。繁忙的港口十年如一日的高效运转着，然而突如其来的新冠疫情让全世界的港口如同老朽的机器般卡壳了。于是船期delay再delay，海运费高涨再高涨~

 在疫情之前，深圳到新加坡海运的航程一般3、4天左右，就算delay也是迟几个小时，基本是ETD的当天开船，ETA当天到达。当时的船期甚至可以按小时来报给客人的，说啥时候开就是啥时候开，哪像现在，别说小时，按日期都不敢保证哪天开船。Delay2~3天还算是好的船期了，现在都要按一周来delay的。。。实在是港口太堵塞了，你看看，是不是绿得发慌（绿色就是船舶），现在深圳到新加坡海运航程都要6、7天了，都翻倍了！

 不止船期，深圳到新加坡海运的海运费也不落后，时刻紧跟“潮流”。相比疫情之前，现在的海运费简直呈指数般暴涨啊！以前是百来美金，现在是千来美金都不行。。。特别是10月以来，每周都更新价格，周周新，周周涨，多少货代哭晕在涨价通知里啊！

 无论疫情对深圳到新加坡海运造成多大影响，作为货代的我们还是要在现实中挣扎着，等待明天的阳光明媚；在疫情中抗疫着，等待来年的春暖花开；衡安运通货代也在工作中努力着，等待你的到来！