这段时间从广州出货的客户，因广州南沙港口海关严查，客户有些产品从广州南沙出不了，黄埔码头因为靠的都是驳船没有直航大船，因此会影响客户的船期，最近客户咨询深圳到马尼拉海运价格的比较多，因为深圳有2个国际大码头，一个盐田码头一个蛇口码头因为这2个码头靠的船比较多，这段时间深圳报关也比较好，虽然广州的客户到深圳出货拖车的费用会有所增加，但深圳都是直航大船船期快，价格也相比从广州港口出要优惠一点，最后相比也没有太大的区别，唯独一点不好的就是深圳港口要在船靠港的前5天装柜如果提前装柜了会还不进去码头，这样会产生很多费用，所以客户装柜的时候一定要核实好船期在装柜，以免产生不必要的损失。

    疫情之前好多客户经常出马尼拉的整柜都知道，因为马尼拉有一年塞港非常严重船公司就加收了一些费用，最后塞港情况有缓和目的港加收的费用没有减免用来补贴海运费，所以海运费非常便宜，目的港收费比较高时间长了客户也习惯了，所以深圳到马尼拉的海运价格都非常低甚至不用海运费都是配的非常好的船公司，还没有本地费用，船期也不耽误，服务安全有保证，疫情之后深圳到马尼拉海运价格：USD500/20GP左右  USD1000/4OHQ左右还不含本地费用 ,现在不但价格涨了，船期也非常不稳定差不多没有固定的船期，船什么时候到什么时候装，以上价格仅供参考，如果有需要可以单询价格。  

    因为疫情国外人手短缺操作起来比较慢，也是因为这个原因，现在价格涨了好多倍，船期也非常不稳定，虽然现在行情变化很大，我们广州衡安国际货运代理有限公司的服务没有变，如果有客户咨询深圳到马尼拉海运价格可以找我们，价格优服务好是我们公司的宗旨。